近年来，勐腊县交通建设从弱到强、从缓慢到快速、从低层次向高等级、由单一向全方位发展，交通基础设施建设取得喜人成绩，目前已基本形成了水、陆立体交通网络。

    走进勐腊县勐腊镇曼庄村委会曼岗纳村民小组，宽敞整洁的水泥路四通八达，村民们十分珍惜这条主要由政府投资、村民筹集部分资金修建的道路。所以全村几十户人家分成若干小组，实行分段管理。

    村民依香叫回忆道，以前村道路是坑坑洼洼的，我们进出都不方便。现在在政府的帮助下，村道路修到了每个村民家。

    曼岗纳村民小组距离勐腊县城只有3公里。过去，“晴天一身灰，雨天一身泥”是村民进出道路最真实的写照。因此，县城虽然近在咫尺，大家却很少进县城。2014年10月，勐腊县整合资金，扶持曼岗纳村民小组进行了进村道路和村内道路硬化，并于当年底全部完工。

    据曼岗纳村民小组组长岩坎府介绍，新修建的这条进村道路长800米，宽6米，投资72万元，交通局和政府补助了50万元，自筹22万元；村寨内的道路硬化长1600米，增加路灯29盏，由政府补助“一事一议”（款）160万元，村民投工投劳2万元。

    据勐腊县交通运输局负责人介绍，解放前勐腊县的交通十分落后，全县没有公路，运输全靠人背马驮。人们艰难地跋涉在茶马古道上，穿行于莽莽林海之中，渴望走出落后，接近世界。勐腊县1958年才修通土路，如今，勐腊县公路的通车里程已经达到3600多公里。

    近几年，勐腊县交通运输局抓住国家西部桥头堡建设战略机遇，坚持以交通基础设施建设为中心，扎实推进交通运输基础设施建设，统筹规划落实好勐腊县交通运输“十二五”计划，努力实现全县交通运输各项工作高效、快捷、全面协调可持续发展。

    2014年，勐腊县共有建设项目29个，公路建设里程275.62公里。2012年农场管委会道路建设项目11个，建设里程33.1公里。2013年行政村通畅工程项目9个，建设里程180公里，建设为四级沥青路水泥混凝土路面。目前，勐醒至关累公路、倮德公路已完工；续建曼庄至曼列全长5.52公里的路面工程，瑶区至勐醒曼贺科全长8.2公里的公路路基工程；2013年农场管委会通沥青（水泥）路工程建设里程48.8公里，项目涉及18条路；完成国道G213线勐腊过境段和勐腊县城至勐满口岸公路项目前期工作、2014年农场管委会通沥青（水泥）路70.4公里建设项目的前期准备工作、瑶区至勐醒（曼贺科）公路路面工程37公里建设项目的前期准备工作、南坪公路15.6公里建设项目的前期准备工作、52个农村客运招呼站的建设任务。同时，完成危险路段和隐患点标志标牌的安装，全年共安装水毁标志牌45块，标志桩200棵；完成象仑公路安保工程，该项目全长43公里，主要对危险标志桩、墙式护栏和防撞墙等工程进行实施，该项目现已完工；对曼班线和易勐线进行安全隐患排查，共排查出安全隐患点21个，现已全部整改。2014年，全县完成25个建设项目，建设里程275.62公里，完成建设投资2亿多元。

    目前，勐腊县农村公路里程达2982公里，其中，县道397公里，乡道1235公里，村道1337公里，专用道13公里（不含农场公路）。今年农村公路养护累计完成投资995万元。

    通过加大道路、客运站点等基础性设施建设，勐腊县道路运输管理、道路运输保障能力明显增强，道路运输保障能力有效提升。客货运国际、省际、州（市）际、县际、县内班线客运网络初步形成。截至2014年10月，全县拥有客运站及客运站点9个，共有班线线路69条，其中，国际班线5条，跨省线路2条、跨地市线路15条、跨县际路线12条、县内线路35条；农村客运线路45条，拥有营运载客车辆365辆。全县9个乡镇全部开通了班车线车，52个建制村开通班线车48个。道路运输经营业户达3004户，道路旅客运输营业户6户，拥有营运载客车辆365辆；物流产业不断发展，目前，全县共有3个综合货运站从事物流货运服务。道路运输安全态势总体稳定，水路运输管理、水路运输行业已初步形成勐腊新的经济增长点，水上交通安全生产持续稳定。